[实用新型]双层横置停车装置

摘要

一种双层横置停车装置，包括一平行四边形机构，支承装置和助推动力装置，平行四边形机构具有一泊车位置、一存车位置以及中间位置，且于泊车位置时用于车辆泊车，于存车位置时用于车辆存放，升降动力装置包括卷筒，一挠性件缠绕于所述卷筒；第一支承装置其上设置有滑轮；助推动力装置用于载车装置在其中间位置时推动或拉动载车装置，挠性件从所述卷筒引出后绕过该滑轮与该平行四边形机构连接，从而升降动力装置的卷筒的转动可通过挠性件转换成平行四边形机构上的载车装置的平动，以使平行四边形机构在所述泊车位置、所述存车位置与所述中间位置之间切换，使得上层车辆存取无需首先移动下层车辆，亦无需倒车，对场地要求降到最低。

主权项

1. 一种双层横置停车装置，其特征是，包括：第一摆杆；第二摆杆；基座；载车装置，载车装置具有一泊车位置、一存车位置以及中间位置；升降动力装置，包括卷筒；挠性件，缠绕于所述卷筒；第一支承装置，其上设置有滑轮；以及用于在所述中间位置推动或拉动载车装置的助推动力装置；第一摆杆的两端分别可转动地与基座和载车装置连接，第二摆杆的两端分别可转动地与基座和载车装置连接，且第一摆杆的两端与基座和载车装置的连接处、第二摆杆的两端与基座和载车装置的连接处形成平行四边形的顶点，挠性件从所述卷筒引出后绕过该滑轮与载车装置连接。