[实用新型]折叠自行车无效
申请号: | 200820056273.8 | 申请日: | 2008-03-14 |
公开(公告)号: | CN201169343Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 张健民;张朴 | 申请(专利权)人: | 张健民;张朴 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 200136上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种折叠自行车,由车架总成、前轮叉、转向机构、座垫、前轮、后轮、中轴、牙盘、曲柄、脚踏板和链条构成,其中,车架总成由主梁、前连杆、后连杆的后轮叉构成,主梁、前连杆、后连杆和后轮叉形成一个四连杆机构,座垫呈双向弧形、类似后轮的小半个罩子,座垫通过销轴与主梁相连,前轮叉由前轮立管、铰链和倒U型叉杆构成,前轮立管与主梁的立管相配合连接,转向机构由龙头立管和左右两个车把构成,中轴设置在后轮叉的横管中。本实用新型将四连杆机构设置在便携自行车结构中,可以方便地收拢、打开自行车,采用与后车轮形状一致的座垫在自行车收拢时将后车轮罩住,使得自行车收拢具有规则的形状,方便携带与放置。 | ||
搜索关键词: | 折叠 自行车 | ||
【主权项】:
1.一种折叠自行车,由车架总成、前轮叉、后轮叉、转向机构、座垫、前轮、后轮、中轴、牙盘、曲柄、脚踏板和链条构成,其特征在于:所述的车架总成由主梁、前连杆、后连杆和后轮叉构成,所述的主梁的前端固定设置有一个主梁立管,主梁的后端固定设置有一个平置的U形管,所述的U形管的两个末端的下侧各设置有截面呈n形的开口向前的销座,所述的销座上设置有第二销孔,所述的第二销孔通过销轴与所述的后连杆的上端连接,所述的后轮叉由间隔对称设置的两根变截面弯管和一根中轴外套管构成,所述的中轴外套管固定连接在所述的两根变截面弯管的前端之间,任意一根变截面弯管的后端均设置有后轮轴卡槽,所述的后轮通过后轮轴设置在所述的后轮轴卡槽中,中轴外套管与后轮轴之间的距离大于或者等于前轮的直径与后轮的半径之和,所述的中轴设置在中轴外套管内,中轴的两端分别通过所述的曲柄与所述的脚踏板连接,中轴上固定设置有牙盘,牙盘上连接有链条,链条连接到后轮轴上的被动齿轮上,后连杆的下端通过销轴与两根变截面弯管的中部连接,所述的前连杆由两个并列间隔设置的竖杆构成,所述的两个竖杆之间固定连接有呈U形弯曲的弯板,两个竖杆的上端通过销轴与主梁的后部连接,两个竖杆的下端通过销轴与后轮叉的前端连接,所述的座垫的底侧呈弧形,座垫通过铰链机构与主梁连接,所述的前轮叉由前轮立管、铰链和倒U型叉杆构成,所述的前轮立管设置在所述的主梁立管内,前轮立管的下端通过所述的铰链与倒U型叉杆的顶部连接,铰链上设置有锁紧机构,倒U型叉杆的两个末端均设置有前轮轴卡槽,所述的前轮通过前轮轴设置在所述的前轮轴卡槽中,所述的转向机构由龙头立管、左车把和右车把构成,所述的龙头立管的上端固定设置有一个水平横管,所述的左车把和右车把分别通过铰链机构连接在所述的水平横管的两端,左车把和右车把的下端各自连接有滚轮。
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