[实用新型]集装箱轮胎式龙门起重机的吊具减摇装置无效
| 申请号： | 200820056438.1 | 申请日： | 2008-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN201172586Y | 公开（公告）日： | 2008-12-31 |
| 发明（设计）人： | 丁传铮 | 申请（专利权）人： | 上海港机重工有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/06 | 分类号： | B66C13/06;B66C19/00 |
| 代理公司： | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周成;陈紫云 |
| 地址： | 200125*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种集装箱轮胎式龙门起重机的吊具减摇装置，包括机械单元和液压系统，机械单元包括卷筒、滑轮及钢丝绳，钢丝绳通过滑轮连接吊具和卷筒，卷筒可驱动液压系统的主油泵。传统的吊具减摇技术是用制动器的制动片来减少吊具的晃动，其缺点是造成大量制动片的磨损，并且要定期更换制动片，不仅提高了生产成本还降低了生产效率，而本实用新型的液压系统作为吊具摇晃时的阻尼系统，液压系统的主油泵的油压可以视情况调整，使钢丝绳能有效的控制吊具的晃动而又不至于断裂，所以本实用新型并不会造成部件的大量磨损，也不用定期更换部件，这样就降低了成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 轮胎 龙门 起重机 吊具减摇 装置 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱轮胎式龙门起重机的吊具减摇装置，包括位于吊具上方的减摇平台，其特征在于，还包括：机械单元，安装在减摇平台上，具有若干被电机驱动的卷筒、按吊具两侧分布的滑轮以及按吊具两侧分布并通过滑轮连接卷筒和吊具上架的钢丝绳，所述卷筒内设置有卷筒与卷筒轴的离合器；阻尼单元，安装在减摇平台上，具有阻尼部件，所述卷筒轴驱动所述阻尼部件，所述阻尼单元控制阻尼部件的阻尼大小。
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