[实用新型]摩托汽车的制动机构无效
申请号: | 200820057292.2 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN201201694Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊 | 申请(专利权)人: | 上海坤孚企业(集团)有限公司;上海坤孚通用机械制造有限公司;上海坤孚车辆配件有限公司 |
主分类号: | B62L1/08 | 分类号: | B62L1/08;B62L3/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈学雯 |
地址: | 200120上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 摩托汽车的制动机构,包括制动踏板、连接制动踏板的连杆、与连杆相连的驱动机构,其特征在于,所述驱动机构包括,制动总泵,与制动总泵连接的制动分泵,制动分泵上设置有制动活塞,制动活塞连接一设置在制动底板上的制动片。本实用新型结构简单,刹车效果良好,制动灵活,且成本低廉,维修方便。 | ||
搜索关键词: | 摩托 汽车 制动 机构 | ||
【主权项】:
1、摩托汽车的制动机构,包括制动踏板、连接制动踏板的连杆、与连杆相连的驱动机构,其特征在于,所述驱动机构包括,制动总泵,与制动总泵连接的制动分泵,制动分泵上设置有制动活塞,制动活塞连接一设置在制动底板上的制动片。
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