[实用新型]浪动力船有效
| 申请号： | 200820057601.6 | 申请日： | 2008-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201209021Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 樊世荣 | 申请（专利权）人： | 樊世荣 |
| 主分类号： | B63H19/02 | 分类号： | B63H19/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨元焱 |
| 地址： | 200436上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种浪动力船，包括船体和多个浪动力翼，船体为长形，多个浪动力翼沿纵向排列对称安装在船体两侧的吃水线以下。其中的浪动力翼包括一个横切面呈流线形的翼体、一个转轴、一个弹簧、一个缺口轴承和一个连杆，转轴的一端与船体固定相连，另一端通过缺口轴承连接在翼体的头部，弹簧设置在翼体的颈部，其两端分别与翼体的上下两侧壁固定相连，连杆的一端通过缺口轴承的缺口连接在转轴上，另一端连接在弹簧的中点。本实用新型的浪动力船利用海浪的动力作为船舶的前进动力，可以大大节省用于开动船舶所需的能源。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 | ||
【主权项】：
1、一种浪动力船，包括船体，其特征在于：还包括多个浪动力翼，所述的船体为长形，多个浪动力翼沿纵向排列对称安装在船体两侧的吃水线以下；所述的浪动力翼包括一个横切面呈流线形的翼体、一个转轴、一个弹簧、一个缺口轴承和一个连杆，转轴的一端与船体固定相连，另一端通过缺口轴承连接在翼体的头部，弹簧设置在翼体的颈部，其两端分别与翼体的上下两侧壁固定相连，连杆的一端通过缺口轴承的缺口连接在转轴上，另一端连接在弹簧的中点。
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