[实用新型]铁路转辙机用泵阀集成块有效
申请号: | 200820059607.7 | 申请日: | 2008-06-12 |
公开(公告)号: | CN201235832Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 陈用毅;刘盛豪;李德平;刘尚超;宋跃进;黄天新 | 申请(专利权)人: | 上海高压油泵厂有限公司;北京中铁通电务技术开发中心 |
主分类号: | B61L5/04 | 分类号: | B61L5/04 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 | 代理人: | 董 梅 |
地址: | 201702上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其中,所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。本实用新型的有益效果是:本实用新型的铁路转辙机用泵阀集成块集成度高,简化了传统铁路转辙机中的液压系统,整个运作安全可靠,故障率低,精确实现铁路转辙机的自动化控制。 | ||
搜索关键词: | 铁路 转辙机 用泵阀 集成块 | ||
【主权项】:
1、一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其特征在于:所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。
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