[实用新型]铁路转辙机用泵阀集成块有效

专利信息
申请号: 200820059607.7 申请日: 2008-06-12
公开(公告)号: CN201235832Y 公开(公告)日: 2009-05-13
发明(设计)人: 陈用毅;刘盛豪;李德平;刘尚超;宋跃进;黄天新 申请(专利权)人: 上海高压油泵厂有限公司;北京中铁通电务技术开发中心
主分类号: B61L5/04 分类号: B61L5/04
代理公司: 上海东亚专利商标代理有限公司 代理人: 董 梅
地址: 201702上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其中,所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。本实用新型的有益效果是:本实用新型的铁路转辙机用泵阀集成块集成度高,简化了传统铁路转辙机中的液压系统,整个运作安全可靠,故障率低,精确实现铁路转辙机的自动化控制。
搜索关键词: 铁路 转辙机 用泵阀 集成块
【主权项】:
1、一种铁路转辙机用泵阀集成块,包括一外壳,外壳内设有与一油箱连通的双向泵,以及与双向泵对应的两只滤油器、两只高压溢流阀、两只单向阀,其特征在于:所述的双向泵两端外接双向电机,内接使双向电机能正常启动的启动油缸,双向泵与外接的负载油缸形成油路回路,双向泵在双向上分别与一滤油器和一高压溢流阀依次连接后,再接入油箱;双向泵的双向上分别设置用于补油的单向阀,单向阀与油箱连通。
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