[实用新型]一体形多功能感应双蝶帘无效
申请号: | 200820062969.1 | 申请日: | 2008-04-15 |
公开(公告)号: | CN201185835Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 王泽贵 | 申请(专利权)人: | 王泽贵;王卫 |
主分类号: | A47H5/02 | 分类号: | A47H5/02;A47H11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610023四川省成都市东光小*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一体形多功能感应双蝶帘。主要由部件安装外盒、电机、减速器、超越离合器、牵引绳、部件组装架等组成。主要结构特点是:将帘布牵引绳系结在帘布闭合边缘的位置上。帘布牵引绳的另一头连接在多功能超越离合器上,经过多个转向滑轮转向后,帘布就呈双蝶形开启和较长时的悬挂;采用多功能超越离合器、减速器、牵引绳相关控制结构,可使帘布长时间呈双蝶形开启悬挂状;采用在帘布闭合边缘上方,用磁性体(磁钢)吸拉住金属帘布第一挂件的机构,又可沿水平方向用手拉开帘布;帘布可以自动感应、遥控及手拉的方式操控,并可以有快速开启、自动延时以及以较慢的匀速开闭的多种运行状态。本蝶形帘可分别用作隔帘、门帘和落地窗帘。 | ||
搜索关键词: | 体形 多功能 感应 双蝶帘 | ||
【主权项】:
1,一体型多功能感应双蝶帘,由部件安装外盒(28)、左、右定位端盖(1)、电路控制盒(12)、电机(11)、减速器(10)、超越离合器(7)、部件组装架(25)及传感接收头(21)以及转向滑轮牵引绳等构成,其特征在于:在动力输出的末级直接与超越离合器(7)连接,其超越离合器(7)的外圆上有两路绕绳槽,其绕绳槽与左、右帘布牵引绳(2)(14)一头相连接,其牵引绳的另一头,绕过转向滑轮(5),分左、右再绕过左、右转向滑轮(15)穿进左、右导管(16)再次绕过左、右转向轮(17);经左、右转向轮(15)转向后,分别间歇穿过帘布(18)系接到闭合垂吊边缘的系点(A),使得开起帘布时,帘布能成双蝶形的开合悬挂。
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