[实用新型]一种朝天滑车装置有效
| 申请号： | 200820064155.1 | 申请日： | 2008-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN201213208Y | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 吴麟谦;杨秀明 | 申请（专利权）人： | 成都电业局 |
| 主分类号： | H02G1/02 | 分类号： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 成都科海专利事务有限责任公司 | 代理人： | 邓继轩 |
| 地址： | 610016*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种朝天滑车装置由锚杆(1)，朝天滑车(2)，架空地线(3)，导线(4)，第一棕绳(5)，第二棕绳(6)，铁塔(7)和施工人员(8)组成，第一棕绳(5)的一端与锚杆(1)连接，第一棕绳(5)的另一端与朝天滑车(2)的固定环(12)连接，第二棕绳(6)的一端与朝天滑车(2)的连接扣(9)连接，第二棕绳(6)的另一端跨越架空地线(3)或导线(4)，由移动施工人员(8)控制伸缩，架空地线(3)和导线(4)的两端分别与铁塔(7)连接；朝天滑车(2)的连接扣(9)通过第三螺栓(15)固定在滑车模板(10)上，连接扣(9)上设有第二螺栓(14)，滑车模板(10)的尾端设固定环(12)，滑轮(11)通过第一螺栓(13)固定在滑车模板(10)的中间，滑轮(11)上设有第一螺栓(13)以便滑轮自由转动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 朝天 滑车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种朝天滑车装置，其特征在于该装置由锚杆(1)，朝天滑车(2)，架空地线(3)，导线(4)，第一棕绳(5)，第二棕绳(6)，铁塔(7)和施工人员(8)组成，第一棕绳(5)的一端与锚杆(1)连接，第一棕绳(5)的另一端与朝天滑车(2)的固定环(12)连接，第二棕绳(6)的一端与朝天滑车(2)的连接扣(9)连接，第二棕绳(6)的另一端跨越架空地线(3)或导线(4)，由移动施工人员(8)控制伸缩，架空地线(3)和导线(4)的两端分别与铁塔(7)连接。
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