[实用新型]一种曲轴减振皮带轮的胶圈压入工装有效
| 申请号： | 200820064247.X | 申请日： | 2008-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201214183Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 魏晓林 | 申请（专利权）人： | 成都市西菱汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 成都科奥专利事务所 | 代理人： | 王 蔚 |
| 地址： | 610091*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种曲轴减振皮带轮的胶圈压入工装，该压入工装主要由固定板(1)、定位板(5)、压套(6)、外套(7)、内套(10)、底座(11)、定位轴(19)、弹簧(20)和弹簧导向杆(21)组成，定位板(5)与压套(6)连接，固定板(1)同时与压套(6)和液压机的主轴连接，内套(10)可通过开口垫板(9)和螺母(8)压紧在皮带轮的内轮毂上，外套(7)可压紧在皮带轮的外圈上，外套(7)和内套(10)之间留有供胶圈放入和压套(6)插入的空腔，弹簧导向杆(21)穿过定位板(5)的孔后其下端固定在外套(7)上，弹簧(20)套在弹簧导向杆(21)上，并位于定位板(5)与外套(7)之间。本实用新型具有提高生产效率、降低工人劳动强度等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 皮带轮 胶圈 工装 | ||
【主权项】：
1. 一种曲轴减震皮带轮的胶圈压入工装，包括压套(6)、外套(7)、内套(10)、底座(11)和定位轴(19)，内套(10)的孔套在定位轴(19)上，并可通过开口垫板(9)和螺母(8)压紧在减震皮带轮的内轮毂上，外套(7)位于减震皮带轮的外圈的上方，并可压紧在减震皮带轮的外圈上，外套(7)和内套(10)之间留有供胶圈放入和压套(6)插入的空腔，其特征在于：它还包括固定板(1)、定位板(5)、弹簧(20)和弹簧导向杆(21)，定位板(5)与压套(6)连接，固定板(1)同时与压套(6)和液压机的主轴连接，带头的弹簧导向杆(21)穿过定位板(5)的孔后其下端固定在外套(7)上，弹簧(20)套在弹簧导向杆(21)上，并位于定位板(5)与外套(7)之间。
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