[实用新型]车辆防过弯侧倾装置无效
申请号: | 200820064892.1 | 申请日: | 2008-08-26 |
公开(公告)号: | CN201272400Y | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | 查军德 | 申请(专利权)人: | 查军德 |
主分类号: | B62D9/02 | 分类号: | B62D9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610072*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆稳定装置,具体为车辆防过弯侧倾装置。车辆防过弯侧倾装置,由水平位移滑块1、水平连杆2,小活塞3、小活塞缸体4、缸体连接通道5、大活塞缸体6、大活塞7、垂直连杆8组成水平位移滑块1通过水平连杆2,与小活塞3相连,小活塞3设置在小活塞缸体4内,小活塞缸体4通过缸体连接通道5与大活塞缸体6相连,大活塞7设置在大活塞缸体6内,大活塞7另一端连接垂直连杆8。本实用新型的结构简单,平衡稳定效果明显,无需额外动力。 | ||
搜索关键词: | 车辆 弯侧倾 装置 | ||
【主权项】:
1、车辆防过弯侧倾装置,由水平位移滑块(1)、水平连杆(2),小活塞(3)、小活塞缸体(4)、缸体连接通道(5)、大活塞缸体(6)、大活塞(7)、垂直连杆(8)组成,其特征在于:水平位移滑块(1)通过水平连杆(2),与小活塞(3)相连,小活塞(3)设置在小活塞缸体(4)内,小活塞缸体(4)通过缸体连接通道(5)与大活塞缸体(6)相连,大活塞(7)设置在大活塞缸体(6)内,大活塞(7)另一端连接垂直连杆(8)。
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