[实用新型]可变气门正时发动机的相位反馈传感装置有效
| 申请号： | 200820066474.6 | 申请日： | 2008-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN201180567Y | 公开（公告）日： | 2009-01-14 |
| 发明（设计）人： | 吴新潮;王黎明;刘成 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01L1/34 | 分类号： | F01L1/34;F01L1/46 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可变气门正时发动机的相位反馈传感装置，它包括霍尔传感器、信号盘，它还包括传感器支架，传感器支架的一端与凸轮轴轴承座连接，传感器支架另一端连接霍尔传感器，霍尔传感器的感应槽垂直于凸轮轴，信号盘连接在凸轮轴的后端面。本实用新型采用霍尔传感器，巧妙的将霍尔传感器安装在凸轮轴后端面，既不用改变传统发动机的结构，也不占用太大的空间。这样在保证可变气门正时发动机的相位反馈传感的效果基础上，又实现了低成本改造传统发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 正时 发动机 相位 反馈 传感 装置 | ||
【主权项】：
1、一种可变气门正时发动机的相位反馈传感装置，它包括霍尔传感器、信号盘，其特征在于它还包括传感器支架，传感器支架的一端与凸轮轴轴承座连接，传感器支架另一端连接霍尔传感器，霍尔传感器的感应槽垂直于凸轮轴，信号盘连接在凸轮轴的后端面。
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