[实用新型]汽车底板补焊翻转台有效
| 申请号： | 200820066784.8 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201189596Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 王新宽;戴文海;胡冬望;宋元清;付旭东;刘聚良 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/053 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056湖北省武汉市汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车底板补焊翻转台，支架(1)包括左右间隔两竖直支架(1.1、1.2)，左、右翻转框(2、6)的中部有垂直回转轴分别与左右两竖直支架上部的轴承(7、8)连接，其中一端通过轴承与翻转驱动部分连接；翻转台(5)两端分别与左、右翻转框连接，翻转台上有可调节压紧机构。翻转台(5)的纵梁(5.4)上设有可柔性调节的反变形装置(5.2)，反变形装置可在翻转梁的纵梁上滑动，并且反变形装置的高度可调。左、右翻转框设有与翻转台连接的丝杠和T型槽，丝杠与翻转台两端的丝杠套匹配连接，T型槽与翻转台两端的导向键匹配。可调节压紧机构包括固定在翻转梁一端的固定压紧丝杠(3)和另一端的移动压紧丝杠(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 底板 补焊翻 转台 | ||
【主权项】：
1.一种汽车底板补焊翻转台，包括支架部分、支撑底板的翻转台及其翻转驱动部分，其特征在于：支架(1)部分包括左右间隔两竖直支架(1.1、1.2)，左、右翻转框(2、6)的中部有垂直回转轴分别与左右两竖直支架上部的轴承(7、8)连接，其中一端通过轴承与翻转驱动部分连接；翻转台(5)两端分别与左、右翻转框连接，翻转台上有可调节压紧机构。
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