[实用新型]电动车车载照明应急灯无效
| 申请号： | 200820068233.5 | 申请日： | 2008-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201225555Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 杨剑 | 申请（专利权）人： | 杨剑 |
| 主分类号： | F21S9/02 | 分类号： | F21S9/02;F21V23/00;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325802浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车车载照明应急灯，包括应急灯本体(10)，该应急灯本体由外壳(7)、电路板(8)、反光板(9)、灯管(6)、电阻(R1-R5)组成，灯管(6)、电阻(R1-R5)装在电路板(8)上，电路板、反光板则装在外壳内，所述的应急灯本体(10)与电动车蓄电池(1)电连接。所述的灯管为高亮度的发光二极管。本实用新型以电动车蓄电池作为照明应急灯的独立电池盒，其装卸、充电、携带方便，将该电池盒电源与照明应急灯合成的产品具有结构简单、制作简便、光能转换效率高的特点，延长了照明时间、节约了耗电量，可广泛应用于银行、学校、医院及大型商场应急照明工程，还可用于郊外旅行和户外活动的照明使用等。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 车载 照明 应急灯 | ||
【主权项】：
1、一种电动车车载照明应急灯，包括应急灯本体(10)，该应急灯本体(10)由外壳(7)、电路板(8)、反光板(9)、灯管(6)、电阻(R1—R5)组成，灯管(6)、电阻(R1—R5)装在电路板(8)上，电路板(8)、反光板(9)则装在外壳(7)内，其特征在于：所述的应急灯本体(10)与电动车蓄电池(1)电连接。
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