[实用新型]大功率轮式拖拉机多功能组合传动箱无效
申请号: | 200820070706.5 | 申请日: | 2008-05-26 |
公开(公告)号: | CN201202771Y | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | 王世岩;张义华;倪建义;朱孔贵;张士强;孟凡昂;魏茂新;冯景国 | 申请(专利权)人: | 王世岩;张义华 |
主分类号: | F16H3/02 | 分类号: | F16H3/02;F16H57/02 |
代理公司: | 郑州科维专利代理有限公司 | 代理人: | 缪凤举 |
地址: | 471039河南省洛阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种大功率轮式拖拉机多功能组合传动箱,主要由传动箱体、逆行器、主变速区、副变速区、爬行器、分动箱、动力输出湿式离合器等组成,逆行器与主、副变速区从上到下布置在一个传动箱体内,爬行器、分动箱与动力输出湿式离合器布置在传动箱体的后盖内,上述多种传动零部件按规则的四方块形状组合布置,综合功能多,箱体数目少,结构简单紧凑;用23个齿轮实现了32种前进速度挡和32种倒退速度挡,齿轮数少,挡位数多,传动效率高,方便拖拉机进行农业与工程作业。 | ||
搜索关键词: | 大功率 轮式拖拉机 多功能 组合 传动 | ||
【主权项】:
1、大功率轮式拖拉机多功能组合传动箱,主要包括传动箱体(1)、由单排啮合的三个齿轮(4)、(5)、(6)组成的逆行器、由主变速一轴(7)、主变速二轴(8)和四对主变速齿轮组成的主变速区、由副变速主动轴(9)、副变速从动轴(10)和四对副变速齿轮组成的副变速区、由两对齿轮(14)、(15)、(16)、(17)组成的爬行器、由一对齿轮(18)、(19)组成的分动箱、动力输出湿式离合器(20),其特征在于:逆行器布置在主变速区的前部;主变速区布置在传动箱体(1)上部;副变速区布置在传动箱体(1)下部;爬行器布置在副变速区后部;分动箱布置在爬行器后部;动力输出湿式离合器(20)布置在主变速区后部。
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