[实用新型]自卸车用副车架交叉结构梁有效
| 申请号： | 200820071508.0 | 申请日： | 2008-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN201186671Y | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 凌启胜;黄朝胜;王彦会 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B62D21/06 | 分类号： | B62D21/06 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 自卸车用副车架交叉结构梁，其特征为：它由加强板、交叉梁组成，两根交叉梁在中部开槽对扣后固定在一起，连接处上下端面用加强板加固。本实用新型利用桁架的“二力杆”特性及桁架在外力和扭曲作用下变形小的特点，引入交叉梁结构设计。该结构改善了普通横梁连接式车架的受力和变形，对于常年路况较差的工程车尤其体现其优势。同时该交叉梁在结构上由相同零件互相对扣后焊接成形，具有较高的制造工艺性和较低的加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 车架 交叉 结构 | ||
【主权项】：
1、自卸车用副车架交叉结构梁，其特征为：它由加强板(1)、交叉梁(2)组成，两根交叉梁(2)在中部开槽对扣后固定在一起，连接处上下端面用加强板(1)加固。
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