[实用新型]一种模拟、数字双模汽车歧管压力、温度一体化传感器无效
| 申请号： | 200820071761.6 | 申请日： | 2008-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201221989Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 于言杰;杨麾 | 申请（专利权）人： | 于言杰 |
| 主分类号： | G01L9/06 | 分类号： | G01L9/06;G01L19/02;G01L19/04;G01K7/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车岐管压力温度传感器，属于传感技术领域。本实用新型包括传感器外壳和内部电路，内部电路由NTC热敏电阻(6)、设置于陶瓷电路板(9)上的SOI材料制作的MEMS芯片(7)和智能信号调节集成电路(8)以及输出端(10)构成，所说的输出端(10)包括输出信号(11)、传感器直流供电电源(12)、进气温度输出端(13)、传感器供电电源负极(14)，输出信号(11)中的形式可以是模拟直流电压信号，也可以是方波频率数字信号，NTC热敏电阻(6)设置于进气咀(2)内，其电极直接引到输出端(10)上的进气温度输出电极(13)和传感器供电电源负极(14)上，陶瓷电路板(9)设置于传感器外壳内的基座上。本实用新型采用了模拟电压和频率信号的双模输出方式，方便用户选择。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 数字 双模 汽车 歧管 压力 温度 一体化 传感器 | ||
【主权项】：
1、一种模拟、数字双模汽车歧管压力和温度测量一体化传感器包括传感器外壳和内部电路，传感器外壳由进气咀(2)、弹簧片卡扣(3)、电气连接器(5)、密封胶圈(1)、封装顶盖(4)组成，其特征在于所说的内部电路由NTC热敏电阻(6)、设置于陶瓷电路板(9)上的SOI材料制作的MEMS芯片(7)和智能信号调节集成电路(8)以及输出端(10)构成，所说的输出端(10)包括输出信号(11)、传感器直流供电电源(12)、进气温度输出端(13)、传感器供电电源负极(14)，输出信号(11)中的形式可以是模拟直流电压信号，也可以是方波频率数字信号，NTC热敏电阻(6)设置于进气咀(2)内，其电极直接引到输出端(10)上的进气温度输出电极(13)和传感器供电电源负极(14)上，陶瓷电路板(9)设置于传感器外壳内的基座上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于言杰，未经于言杰许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820071761.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于去除参考时钟信号的展频的系统和方法
- 下一篇：一种三角波产生方法及其电路
