[实用新型]气缸体内置通道曲轴箱通风结构有效
| 申请号： | 200820071808.9 | 申请日： | 2008-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN201193552Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 王鹏程;孟繁臣 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 气缸体内置通道曲轴箱通风结构，其特征为：在气缸体中所有缸曲轴箱内都布置有通风口结构，在气缸体每缸曲轴箱上部靠近主轴承壁处布置通风口、所有的通风口通过缸体侧面向上的通道与缸体上部的主通道相连，在主通道上设有总通风口与外部曲轴箱通风系统部件连接。本实用新型的特点是：曲轴箱通风顺畅，曲轴箱内压力稳定，曲轴箱内和通风通道内气体流动速度均匀而且流速低，气体带走的机油量少，结构合理、形状优化，完全满足现代重型柴油机对曲轴箱通风系统的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 内置 通道 曲轴 通风 结构 | ||
【主权项】：
1.气缸体内置通道曲轴箱通风结构，其特征为：在气缸体每缸曲轴箱(4)的上部靠近主轴承壁处布置通风口(2)，所有的通风口(2)通过缸体侧面向上的通道(3)与缸体上部的主通道(1)相连，在主通道(1)上有总通风口与外部曲轴箱通风系统部件连接。
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