[实用新型]新型发动机前悬置横梁总成有效
| 申请号： | 200820072237.0 | 申请日： | 2008-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN201254082Y | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 安立新;才冬梅;杨忠奎 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16M5/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王 薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型发动机前悬置横梁总成，其特征在于：发动机前悬置左、右支架通过螺栓、螺母与车架纵梁及加强板连接，加强板与车架纵梁通过铆钉腹板连接，发动机前悬置横梁与发动机前悬置左、右支架通过焊接连接。是采用发动机前悬置左、右支架属于深冲压件，通过试制验证了此件的工艺性，通过试制装车实现了其应有的功能，通过整车道路试验验证了其强度等性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 发动机 悬置 横梁 总成 | ||
【主权项】：
1、一种新型发动机前悬置横梁总成，其特征在于：发动机前悬置左支架(4)、发动机前悬置右支架(5)通过螺栓、螺母与车架纵梁(1)及加强板(2)连接，加强板(2)与车架纵梁(1)通过铆钉腹板连接，发动机前悬置横梁(3)与发动机前悬置左、右支架(4)、(5)通过焊接连接。
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