[实用新型]动力转向架

摘要

一种动力转向架，包括轮对、螺旋弹簧组、轴箱、构架、空气弹簧、抗侧滚扭杆、抗蛇行减振器、中央牵引、基础制动、摇枕，构架为H型焊接结构，侧梁为下凹形状，侧梁的横侧梁连接座采用锻件变截面设计，一端与横梁钢管对接组焊，另一端与侧梁上盖板和下盖板组焊成箱形结构；两个横梁钢管的外端焊接有制动吊座，横向减振器座焊接在构架侧梁上；螺旋弹簧组下方安装有低刚度橡胶弹簧，两个空气弹簧为大曲囊，当空气弹簧无气时二系悬挂具有较低刚度；转臂式轴箱通过轴箱橡胶节点与构架连接。本实用新型具有足够的疲劳强度、足够的承载能力、良好的垂向舒适性及横向舒适性及稳定性，同时降低轨道作用力。

主权项

1、一种动力转向架，包括两个带有制动盘的轮对，四个螺旋弹簧组，四个转臂式轴箱，一个焊接结构的构架，两个空气弹簧，一组抗侧滚扭杆，二组抗蛇行减振器，一个中央牵引，一套盘型基础制动，一个摇枕，每个轮对两端安装转臂式轴箱，转臂式轴箱上方安装有螺旋弹簧组，螺旋弹簧组上安装有一个构架，构架上方安装有两个空气弹簧，空气弹簧由高度阀控制，两个空气弹簧之间安装有中央牵引，起牵引作用的为两个拉杆，拉杆呈Z字型，两个空气弹簧上面安装有一个摇枕，摇枕和构架之间安装有一个抗侧滚扭杆和二组抗蛇行减振器，构架的每侧安装有两个抗蛇行减振器，构架和轮对之间安装有盘型基础制动，其特征在于：构架为H型焊接结构，侧梁为下凹形状，侧梁的横侧梁连接座采用锻件变截面设计，一端与横梁钢管对接组焊，另一端与侧梁上盖板和下盖板组焊成箱形结构；两个横梁钢管的外端焊接有制动吊座，横向减振器座焊接在构架侧梁上；螺旋弹簧组下方安装有低刚度橡胶弹簧，两个空气弹簧为大曲囊，当空气弹簧无气时二系悬挂具有较低刚度；转臂式轴箱通过轴箱橡胶节点与构架连接。