[实用新型]轻量化行李架无效
| 申请号： | 200820072449.9 | 申请日： | 2008-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201272359Y | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 曲晓阳;毕凯;于秀兰 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D37/00 | 分类号： | B61D37/00;B60R7/04;B60R5/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 余 岩 |
| 地址： | 130062*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种轻量化行李架，属于铁路客车内部装备，包括金属底板、支撑、后墙板、托板、复合底板、空调格栅、固定吊座、弧形板，支撑设在金属底板上，后墙板、托板、复合底板通过支撑连接成一体，空调格栅下部插接在金属底板与复合底板之间，上面连接托板，金属底板后部下面连接固定吊座，弧型板与金属底板活动连接。本实用新型结构合理，安全可靠，同时后墙板、托板、复合底板及弧形板采用三层复合结构的材料板，强度高，有极高的表面平面度和高温稳定性，易成型且不易变形，优良的耐腐蚀性、耐环境性和绝缘性，独特的回弹性，可吸收振动能量并具有耐水、耐热、防火、拆装方便等优点，并且密度小，重量轻，相同车型重量仅有原来的40％。 | ||
| 搜索关键词： | 量化 行李架 | ||
【主权项】：
1、一种轻量化行李架，其特征在于：包括金属底板、支撑、后墙板、托板、复合底板、空调格栅、固定吊座、弧形板，支撑设在金属底板上，后墙板、托板、复合底板通过支撑连接成一体，空调格栅下部插接在金属底板与复合底板之间，上面连接托板，金属底板后部下面连接固定吊座，弧型板与金属底板活动连接。
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