[实用新型]一种双扇客车门电动内摆门机系统无效

专利信息
申请号: 200820075136.9 申请日: 2008-06-26
公开(公告)号: CN201212323Y 公开(公告)日: 2009-03-25
发明(设计)人: 卞学良 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: E05F15/12 分类号: E05F15/12;B60J5/04
代理公司: 天津佳盟知识产权代理有限公司 代理人: 廖晓荣
地址: 300130天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种双扇客车门电动内摆门机系统,它包括车身及左扇车门和右扇车门、传动机构、车门摆动机构、应急开门机构和协调机构,其特征在于所述传动机构采用了减速器安装在从动转臂上的设计;应急开门机构采用了碟簧压紧凸轮式操纵机构设计;协调机构采用了左右两扇车门顺序开启设计,省掉了现有技术复杂的车门锁定机构,结构简单;同时本实用新型两扇车门可实现错位启闭或错时启闭,提高了车门启闭的安全性和人性化水平。
搜索关键词: 一种 客车 电动 内摆门机 系统
【主权项】:
1. 一种双扇客车门电动内摆门机系统,它包括车身及左扇车门和右扇车门、传动机构、车门摆动机构、应急开门机构和协调机构,其特征在于所述的传动机构包括电机及其驱动的减速器,主动转臂、从动转臂、键、锥形摩擦套、右连杆、右摇臂、左连杆、左摇臂和支撑套;所述减速器安装在从动转臂上,从动转臂安装在支撑套上,支撑套安装在车身上,从动转臂与右连杆的一端铰接,右连杆另一端铰接在右摇臂上,右摇臂固定在车门摆动机构的右门柱上,减速器输出轴通过键与锥形摩擦套连接在一起,锥形摩擦套通过锥面摩擦与主动转臂配合,主动转臂与左连杆一端铰接,左连杆另一端铰接在左摇臂上,左摇臂固定在车门摆动机构的左门柱上;所述的应急开门机构包括应急扳手、偏心凸轮、滑动销套、滑动销、调节螺栓、蝶型弹簧、锥形摩擦套和定螺母;所述的与应急扳手焊接在一起的偏心凸轮铰接在滑动销套上,并顶在滑动销的下面,滑动销套与锁定螺母端面配合,锁定螺母与传动机构的锥形摩擦套连接;所述的协调机构包括推杆、滑套和拉伸弹簧;所述推杆的一端与传动机构的右摇臂铰接,另一端与滑套滑动配合连接,滑套的另一端与传动机构的左摇臂铰接,拉伸弹簧的一端安装在所述右摇臂上,另一端安装在车身上。
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