[实用新型]压缩机缸体结构无效

专利信息
申请号: 200820075297.8 申请日: 2008-07-11
公开(公告)号: CN201218180Y 公开(公告)日: 2009-04-08
发明(设计)人: 王毅;于浩;裴俊亮 申请(专利权)人: 扎努西电气机械天津压缩机有限公司
主分类号: F04B39/12 分类号: F04B39/12
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 代理人: 王来佳
地址: 300171*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种压缩机缸体结构,在缸体基座的上部分别制有连接座、曲轴孔及一级高压缓冲腔、二级高压缓冲腔,连接座的端面上制有活塞孔,该连接座通过阀板与缸盖同轴固装,缸盖上固装有吸气消音器,其中(1)在连接座端面分别制有通孔以及二级高压腔气孔,通孔通过在连接座端面上所制的凹槽与二级高压腔气孔连通;(2)在阀板上制有一级高压腔气孔、吸气孔以及排气孔;(3)在吸气孔上密封盖装有一吸气孔阀片,在排气孔上密封盖装有一排气孔阀片。本实用新型结构设计科学合理,高压气体在该结构内得到有效地缓冲,能够大幅度减小气流脉动,降低压缩机整体噪音,是一种能够保持良好动平衡的压缩机缸体结构。
搜索关键词: 压缩机 缸体 结构
【主权项】:
1.一种压缩机缸体结构,在缸体基座的上部分别制有连接座、曲轴孔及一级高压缓冲腔、二级高压缓冲腔,连接座的端面上制有活塞孔,该连接座通过阀板与缸盖同轴固装,缸盖上固装有吸气消音器,其特征在于:(1).在连接座端面分别制有一与一级高压缓冲腔相连通的通孔以及与二级高压缓冲腔相连通的二级高压腔气孔,一级高压缓冲腔的通孔通过在连接座端面上所制的凹槽与二级高压缓冲腔的二级高压腔气孔连通;(2).在阀板上制有与一级高压缓冲腔所制通孔相对应并连通的一级高压腔气孔,在阀板上制有与活塞孔相对应并连通的吸气孔以及排气孔,吸气孔与吸气消音器上的消音器进气孔相连通;(3).在吸气孔上密封盖装有一吸气孔阀片,在排气孔上密封盖装有一排气孔阀片。
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