[实用新型]带制动蹄倒车松脱机构的制动器有效
| 申请号： | 200820075951.5 | 申请日： | 2008-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN201264599Y | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 周良生;李志强;刘晓亭;张继泽;邵相军 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总后军事交通运输研究所;北京北方车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300160*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带制动蹄倒车松脱机构的制动器。本实用新型包括制动器底板、撑开机构、松脱机构、制动蹄、定位杆、复位弹簧等，在制动器底板上设置有一撑开机构和一制动蹄倒车松脱机构，在撑开机构和制动蹄倒车松脱机构之间设置两个制动蹄，制动蹄与制动器底板用定位杆连接，两个制动蹄之间用复位弹簧连接，制动蹄倒车松脱机构上凸轮用复位弹簧与制动器底板连接。本实用新型的优点：在倒车时自动解除制动，而在向前行驶时又能自动恢复惯性冲击制动，解决了原有冲击制动系统挂车不能自动倒车的问题，使用方便、性能稳定，从而有利于更方便的使用挂车。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 倒车 脱机 制动器 | ||
【主权项】：
1. 一种带制动蹄倒车松脱机构的制动器，制动器底板设置有撑开机构，其特征是，所述制动器底板上撑开机构的对称位置设置制动蹄倒车松脱机构，在撑开机构和制动蹄倒车松脱机构之间设置两个制动蹄，制动蹄与制动器底板用定位杆连接，两个制动蹄之间用复位弹簧连接，制动蹄倒车松脱机构由分别固定于支架的凸轮、调节机构和支撑角组成，固定于支架下端的调节机构连接调节分泵，固定于支架上端的凸轮连接制动蹄，所述凸轮用弹簧与制动器底板连接，支架下端与调节机构之间设置限位片。
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