[实用新型]分体式滑撬撬体无效
| 申请号： | 200820077868.1 | 申请日： | 2008-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN201240692Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 贺小玉;张国栋;李毅;冀万元;李德虎 | 申请（专利权）人： | 山西东方智能物流股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/00 | 分类号： | B65G47/00;B65D19/22;B65D19/38 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 | 代理人： | 陈 奇 |
| 地址： | 030008*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种分体式滑撬撬体，解决了现有的汽车滑橇链输送系统中橇体不能适应多品种多车型大批量混线生产的问题，包括撬体底座(1)、中间托架(2)，在所述的撬体底座(1)上设置有多个定位导向槽(3)，所述的中间托架(2)与每个定位导向槽(3)可活动连接在一起。所述的定位导向槽(3)是由两个角钢焊接在撬体底座(1)上构成，该角钢的厚度为12毫米，组成导向槽(3)的两角钢的间距为63-63.5毫米。本实用新型经济实用简单可靠，适用于多车型共线生产的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 滑撬撬体 | ||
【主权项】：
1、一种分体式滑撬撬体，包括撬体底座(1)、中间托架(2)，其特征在于：在所述的撬体底座(1)上设置有多个定位导向槽(3)，所述的中间托架(2)与每个定位导向槽(3)可活动连接在一起。
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