[实用新型]一种新型功率型LED汽车灯的热管散热结构无效
| 申请号： | 200820078673.9 | 申请日： | 2008-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN201145190Y | 公开（公告）日： | 2008-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王剑勇;杨雪莲 | 申请（专利权）人： | 硕方科技(北京)有限公司 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V29/00;H01L23/34;F21W101/02;F21Y101/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100085北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于功率型LED散热技术使用在汽车灯的领域，涉及一种功率型LED汽车灯热管散热结构，包括热管的结构设计，功率型LED散热PCB结构的设计，以及热管与功率型LED的匹配。本实用新型提供的汽车灯热管散热结构，能够解决功率型LED在汽车灯应用领域的散热问题，通过热管与功率型LED的优化组合，具有良好的散热效果，解决了LED在汽车灯应用上的最大难题——散热问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 功率 led 汽车灯 热管 散热 结构 | ||
【主权项】：
1.本发明为一种新型功率型LED汽车灯热管散热结构，其特征在于，包括：(1).包括反光杯、安装在反光杯内的多颗LED、固定在LED底部的散热装置热管、固定散热装置的支架、固定在反光杯顶部的电源固定装置。(2).热管镶嵌在铜片之内，PCB板与铜片之间加导热硅脂并通过螺丝相连，固定扭簧连接。(3).所述多颗LED光源根据照明需要均匀分布于电路板上，电路板与其散热装置紧密接触，并与电源装置中的LED电源相连，LED光源及其散热结构位于反光杯外侧，且与反光杯分离，以利于散热。
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