[实用新型]通用发动机托架无效
| 申请号： | 200820079453.8 | 申请日： | 2008-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN201137795Y | 公开（公告）日： | 2008-10-22 |
| 发明（设计）人： | 杜鑫;邢士喜;高洪祥;朱若虚;武方 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总参谋部陆航研究所 |
| 主分类号： | F16M3/00 | 分类号： | F16M3/00 |
| 代理公司： | 北京市卓华知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈子英 |
| 地址： | 101121*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种通用发动机托架，包括前端支架底座、中间支架底座和后端支架底座，所述前端支架底座、中间支架底座和后端支架子多通过快速连杆采用可拆连接方式连接，所述前端支架底座的前端采用可拆连接方式连接有牵引杆。所述前端支架底座、中间支架底座和后端支架底座均采用框架结构，所述前端支架底座或其前部呈等腰三角形，所述中间支架底座和后端支架底座呈矩形。所述连接两个支架底座的快速连杆的一端与其中一个支架底座的边框铰接，另一端设有连接用法兰，与所述快速连杆上的连接用法兰相连接的另一个支架底座边框的连接端也设有连接用法兰。这种托架存放和运送方便，适应范围广，主要用于野外放置各种飞机发动机和其他设备。 | ||
| 搜索关键词： | 通用 发动机 托架 | ||
【主权项】：
1.一种通用发动机托架，其特征在于包括前端支架底座、中间支架底座和后端支架底座，所述前端支架底座、中间支架底座和后端支架子通过快速连杆采用可拆连接方式连接，所述前端支架底座的前端采用可拆连接方式连接有牵引杆。
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