[实用新型]一种内燃机增氧省油加力器无效
| 申请号： | 200820081699.9 | 申请日： | 2008-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN201258805Y | 公开（公告）日： | 2009-06-17 |
| 发明（设计）人： | 李一明 | 申请（专利权）人： | 李一明 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 金耀生 |
| 地址： | 650000云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种内燃机增氧省油加力器。其特征在于由内空腔、上盖板、下盖板、内隔网和外隔网构成的空腔壁共同组成；在内隔网和外隔网之间放置空气吸附过滤物质分子筛，下盖板一端连接通送气管道，送气管道接口连接汽车空气滤清器入口。本实用新型的内燃机增氧省油加力器，使燃油在气缸内燃烧的尽量干净彻底，有利于提高燃油的利用率，明显节省燃油，提升动力，减少对大气的污染。安装内燃机增氧省油加力器不会对汽车安全造成任何损害，也不会改变汽车的操控性能。所用元件材料，无毒无污染，使用时间较长，安装更换方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 增氧省油 加力 | ||
【主权项】：
1、一种内燃机增氧省油加力器，其特征在于由内空腔、上盖板、下盖板、内隔网和外隔网构成的空腔壁共同组成；在内隔网和外隔网之间放置空气吸附过滤物质分子筛，下盖板一端连接通送气管道，送气管道接口连接汽车空气滤清器入口。
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