[实用新型]液压双缸驱动升降装置无效
申请号: | 200820082618.7 | 申请日: | 2008-01-17 |
公开(公告)号: | CN201161902Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 许树根;陈金晨 | 申请(专利权)人: | 许树根 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;B66F11/04;B66F7/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人: | 王鹏举 |
地址: | 313219浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及升降机械的升降装置,尤其涉及叉车、高空作业平台或高空取料机的升降装置。液压双缸驱动升降装置,包括底座和升降作业机构,底座的两侧边分别固定设有导轨,两根导轨的外侧分别设有安装槽,安装槽内分别固定设有液压油缸,两根导轨的内侧分别设有滑槽,滑槽上活动安装有升降架,液压油缸用于提升升降架;升降架的内侧设有导轨槽,升降架的上端设有链轮,升降作业机构活动设置在导轨槽上,并在升降作业机构上固定设有链条,链条穿过升降架上的链轮,链条的另外一端与架设在两根导轨上的横杆相固定连接。本实用新型具有结构简单、稳定好、提升高度大大提高的优点,特别适用于叉车、高空作业平台和高空取料机。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.液压双缸驱动升降装置,包括底座(1)和升降作业机构,其特征在于:底座(1)的两侧边分别固定设有导轨(2),两根导轨(2)的外侧分别设有安装槽(21),安装槽(21)内分别固定设有液压油缸(3),两根导轨(2)的内侧分别设有滑槽(22),滑槽(22)上活动安装有升降架(6),所述的液压油缸(3)的顶杆(31)与升降架(6)的上端相抵,用于提升升降架(6);所述的升降架(6)的内侧设有导轨槽(62),升降架(6)的上端设有链轮(9),所述的升降作业机构活动设置在导轨槽(62)上,并在升降作业机构上固定设有链条(7),链条(7)穿过升降架(6)上的链轮(9),链条(7)的另外一端与架设在两根导轨(2)上的横杆(23)相固定连接。
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