[实用新型]一种双级气缸

摘要

本实用新型公开了一种节能的双级气缸。它包括防松螺母、进气柱塞、后缸盖、缸体、活塞、密封圈、前缸盖、导向套、带柱塞气缸的活塞杆、出气口、进气口，缸体两端设有后缸盖、进气口、前缸盖、出气口，缸体内设有活塞，活塞与缸体内壁之间设有密封圈，在活塞上设有带柱塞气缸的活塞杆，带柱塞气缸的活塞杆外壁经导向套与前缸盖相连接，后缸盖上设有与带柱塞气缸的活塞杆相配合的进气柱塞。本实用新型由于柱塞腔截面积很小，所以在快速移动时耗气量很小，不会对气源的压力产生过大影响。在慢速工作阶段，压缩空气同时通入到气缸无杆腔和柱塞缸内腔，使活塞杆产生较大的推力；在气缸内径较大且空行程比较长时，双级节能气缸具有良好的节能效果。

主权项

1.一种双级气缸，其特征在于包括防松螺母(1)、进气柱塞(2)、后缸盖(3)、缸体(4、活塞(5、密封圈(6、前缸盖(7、导向套(8、带柱塞气缸的活塞杆(9)、出气口(10)、进气口(11)，缸体(4)两端设有后缸盖(3)、进气口(11)、前缸盖(7)、出气口(10)，缸体(4)内设有活塞(5)，活塞(5)与缸体(4)内壁之间设有密封圈(6)，在活塞(5)上设有带柱塞气缸的活塞杆(9)，带柱塞气缸的活塞杆(9)外壁经导向套(8)与前缸盖(7)相连接，后缸盖(3)上设有与带柱塞气缸的活塞杆(9)相配合的进气柱塞(2)。