[实用新型]带圆片摩擦离合器的取力器无效
| 申请号： | 200820085045.3 | 申请日： | 2008-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN201183451Y | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王巧扣;吴少先;吕海生 | 申请（专利权）人： | 王巧扣 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314117浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种从汽车变速箱获得动力并输出的带圆片摩擦离合器的取力器。旨在提供一种离合平稳、工作可靠、结构简单、可以在汽车变速齿轮转动的情况下，实现离合的带圆片摩擦离合器的取力器。它包括安装到汽车变速箱上的取力器壳体，取力器壳体上固定有输入轴，输入轴上空套有联动的输入齿轮和中间齿轮；中间齿轮与输出轴上的输出齿轮常啮合；输出齿轮套接在输出轴上，输出轴的两端固定有轴承，并由取力器壳体支承；而在输出齿轮与输出轴之间设置有圆片摩擦离合器，由圆片摩擦离合器实现动力的结合或分离。它可以在输出齿轮高速旋转的情况下与输出轴实现动力的传递和分离，而且离合平稳，冲击力小，完全适合自动档汽车的取力要求。 | ||
| 搜索关键词： | 带圆片 摩擦 离合器 取力器 | ||
【主权项】：
1、带圆片摩擦离合器的取力器，包括安装到汽车变速箱上的取力器壳体，取力器壳体上固定有输入轴，输入轴上空套有联动的输入齿轮和中间齿轮；中间齿轮与输出轴上的输出齿轮常啮合；输出齿轮套接在输出轴上，输出轴的两端固定有轴承，并由取力器壳体支承；其特征在于输出齿轮与输出轴之间设置有圆片摩擦离合器，由圆片摩擦离合器实现动力的结合或分离。
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