[实用新型]可换速比齿轮箱内部轴承润滑结构无效
| 申请号： | 200820085295.7 | 申请日： | 2008-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN201177039Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 史卫春 | 申请（专利权）人： | 宁波东力机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人： | 刘赛云 |
| 地址： | 315033浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种可换速比齿轮箱内部轴承润滑结构，为解决特定位置的轴承润滑问题而设计。在齿轮箱箱体内的传动轴上设有以内、外齿套相连排列的传动齿轮，该传动齿轮与传动轴之间设有以隔套相隔的轴承，润滑该轴承的油路结构包括由压盖、接头、喷头、油封等组成的进油部件，该进油部件贯通传动轴内的轴向油道和多个径向油孔经每一隔套通油孔进入轴承润滑部位，对无法从外部喷油得到润滑、黄油润滑又不便的轴承进行供油润滑，从根本上解决了特定位置的轴承润滑难题，提高了轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 速比 齿轮箱 内部 轴承 润滑 结构 | ||
【主权项】：
1、一种可换速比齿轮箱内部轴承润滑结构，在齿轮箱箱体(1)内设有两端以轴承支承的传动轴(4)，传动轴上设有以内、外齿套(3、6)相连排列的传动齿轮(5)，所述传动齿轮与传动轴之间又设有以隔套(8)相隔的轴承(7)，其特征在于所述的轴承部位设有润滑轴承的油路结构，该油路结构包括设在传动轴(4)一端部的进油部件(2)，该进油部件贯通设在传动轴(4)内的轴向油道(9)、多个径向油孔(10)和每一隔套(8)上的通油孔。
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