[实用新型]汽车减振器的导向器无效
| 申请号： | 200820086253.5 | 申请日： | 2008-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201190760Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 徐信国 | 申请（专利权）人： | 徐信国 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315192浙江省宁波市鄞州中*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车减振器的导向器，包括连接工作缸和贮油缸的油孔(2)，所述的油孔(2)内口端(1)的宽度(a’)小于油孔(2)的外径缺口(3)的宽度(a)。采用以上的结构后，由于油孔在结构上采用内窄外宽的结构，使导向器的油孔在压铸成型时可以从内到外进行顺利拔模，因此导向器可以一次成型，从而降低了产品的机械加工成本，更避免了发生油封爆裂的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减振器 导向 | ||
【主权项】：
1、一种汽车减振器的导向器，包括连接工作缸和贮油缸的油孔(2)，其特征在于：所述的油孔(2)内口端(1)的宽度(a’)小于油孔(2)的外径缺口(3)的宽度(a)。
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