[实用新型]一种摩托艇发动机的干式油底壳无效
| 申请号： | 200820088597.X | 申请日： | 2008-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN201190588Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 宋功兵 | 申请（专利权）人： | 海宁艾斯比威机车制造有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 吴关炳 |
| 地址： | 314416*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托艇发动机的干式油底壳，包括油底壳本体、进油口法兰、回油管；油底壳本体呈阶梯状，分为顶部、中部和底部；干式油底壳是与广义油底壳配合使用的，且在润滑系统循环中，干式油底壳中始终留存极少的润滑油或无润滑油。本实用新型结构简单合理，主要用于摩托艇发动机，一方面降低整个发动机的高度，使发动机易于安装在非常有限的空间范围内，另一方面，润滑油经过广义油底壳的过滤冷却，改善了发动机的润滑条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托艇 发动机 干式油底壳 | ||
【主权项】：
1.一种摩托艇发动机的干式油底壳，其特征在于：包括油底壳本体(1)、进油口法兰(4)、回油管(3)，所述油底壳本体(1)呈阶梯状，分为顶部(8)，中部(9)和底部(10)；所述的干式油底壳是与广义油底壳配合使用的，且在润滑系统循环中，所述干式油底壳中始终留存极少的润滑油或无润滑油。
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