[实用新型]发动机多工作面油环无效
| 申请号： | 200820089811.3 | 申请日： | 2008-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN201206507Y | 公开（公告）日： | 2009-03-11 |
| 发明（设计）人： | 于文才 | 申请（专利权）人： | 于文才 |
| 主分类号： | F02F5/00 | 分类号： | F02F5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161504黑*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 发动机多工作面油环属于发动机技术；在油环主体外侧壁面上位于上侧主工作面下部与下侧主工作面上部之间和下侧主工作面下部分别设置上侧备用工作面和下侧备用工作面，且上、下侧备用工作面的外径尺寸小于上、下侧主工作面的外径尺寸；本油环采用多工作面设计，且各工作面先后参与刮油作业，具有结构合理、使用寿命长、刮油密封效果好、减少油环更换次数的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 工作面 | ||
【主权项】：
1、一种发动机多工作面油环，包括油环主体(1)及设置在油环主体(1)外侧壁面上的上侧主工作面(2)和下侧主工作面(3)，其特征在于在油环主体(1)外侧壁面上位于上侧主工作面(2)下部与下侧主工作面(3)上部之间和下侧主工作面(3)下部分别设置上侧备用工作面(5)和下侧备用工作面(4)，且上、下侧备用工作面(5)、(4)的外径尺寸Φ1小于上、下侧主工作面(2)、(3)的外径尺寸Φ2。
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