[实用新型]汽油机冷启动阶段富氧燃烧减排装置无效
申请号: | 200820090298.X | 申请日: | 2008-06-24 |
公开(公告)号: | CN201236756Y | 公开(公告)日: | 2009-05-13 |
发明(设计)人: | 关强;李胜琴;崔淑华;张文会 | 申请(专利权)人: | 关强;李胜琴;崔淑华;张文会 |
主分类号: | F02M25/10 | 分类号: | F02M25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽油机冷启动阶段富氧燃烧减排装置,包括发动机,发送机上有进气总管与稳压室相连通,稳压室通过附加进气管连接氧瓶。本实用新型结构简单、设计合理,易安装、成本低廉,由于本实用新型可在冷启动阶段改变进入发动机气缸内空气中氧气的浓度,实现发动机的富氧燃烧,来改善冷启动阶段的排方性能,不影响发动机暖及后的正常工作性能。 | ||
搜索关键词: | 汽油机 冷启动 阶段 燃烧 装置 | ||
【主权项】:
1. 一种汽油机冷启动阶段富氧燃烧减排装置,包括发动机,其特征在于:发送机(1)上有进气总管(2)与稳压室(3)相连通,稳压室(3)通过附加进气管(4)连接氧瓶(5)。
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