[实用新型]多用途小型货运推车无效
申请号: | 200820091381.9 | 申请日: | 2008-11-16 |
公开(公告)号: | CN201296266Y | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
发明(设计)人: | 刘志新 | 申请(专利权)人: | 刘志新 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158407黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种多用途小型货运推车。它包括车架、扶手架、调整板、万向轮、车轮架、托物板和托物架;车架的左端两侧装有调整板,还装有扶手架。扶手架下部装有连接板,连接板的下部通过调整板上的调整槽内的调整螺栓与调整板相连接。车架的下部装有万向轮。车架的右端装有连接架,还装有托物板,托物板上开有车斗连接孔。车架上装有托物架。车架两边的架梁上穿装有车轮架滑套,其间固定连接有车轮架,车轮架下部与车轴固定连接。本实用新型的特点是:设计合理,使用方便。既可用作仓储货运车,又可用作超市购物车,装上车斗后还可运送其它散装货物。可有效减少货运部门或超市的货运车配置,大大降低其经营成本。适合各类仓库、超市以及货运部门的配置使用。 | ||
搜索关键词: | 多用途 小型 货运 推车 | ||
【主权项】:
1、多用途小型货运推车,其特征在于,它包括车架(1)、扶手架(2)、连接板(4)、调整板(5)、万向轮(9)、车轮(11)、车轮架(14)、托物板(16)、连接架(18)和托物架(21);所述的车架(1)的左端两侧固定装有所述的调整板(5);所述的车架(1)的左端还通过扶手架轴(26)穿装有所述的扶手架(2),扶手架(2)下端的两侧固定装有所述的连接板(4);所述的扶手架轴(26)的两端穿过所述的连接板(4)的上部并安装有扶手架锁紧螺栓(3),连接板(4)的下部通过所述的调整板(5)上的调整槽(6)内的调整螺栓(7)与调整板(5)相连接;所述的扶手架(2)上横向装有加固横杆(28),加固横杆(28)的中下部装有加固立杆(27),加固立杆(27)的另一端与所述的扶手架轴(26)相连接;在靠近所述的一对调整板(5)处所述的车架(1)的下部,分别装有万向轮支架(8),一对万向轮支架(8)的中部分别固定设有万向轮支架加固杆(10),一对万向轮支架加固杆(10)的另一端与车架加固梁(25)相连接,一对万向轮支架(8)的下部分别装有所述的万向轮(9);所述的车架(1)的右端固定装有所述的连接架(18),连接架(18)的下部装有托物板轴(19),所述的托物板轴(19)上穿装有所述的托物板(16),连接架(18)的侧下部通过托物板连接螺栓(20)与托物板(16)的下部相连接,托物板(16)上开有车斗连接孔(17);在靠近所述的连接板(18)的车架上装有托物架轴(23),所述的托物架轴(23)上穿装有所述的托物架(21),托物架(21)上装有托物架加固板(22);所述的车架(1)的左右两边的架梁上分别穿装有车轮架滑套(14),一对车轮架滑套(14)之间固定连接有所述的车轮架(24),靠近车轮架(24)两边的下部通过车轮架支杆(13)与车轴(12)固定连接,所述的车轴(12)的两端分别装有所述的车轮(11);所述的一对车轮架滑套(14)上分别设有车轮架滑套锁紧螺栓(15)。
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