[实用新型]一种电容储能式离合器驱动装置有效
| 申请号： | 200820092091.6 | 申请日： | 2008-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN201221580Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 涂启纯;涂根谋 | 申请（专利权）人： | 深圳市威捷机电技术有限公司 |
| 主分类号： | F16D28/00 | 分类号： | F16D28/00;H02J15/00;H02P1/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种离合器驱动装置，尤其是涉及一种电容储能式离合器驱动装置。其包括电容，控制器，微型直流马达及传动装置，电容安装在控制器内，控制器通过电线与微型直流马达相连，微型直流马达固定在箱体的空腔内。传动装置包括主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮固定在微型直流马达的输出轴上，从动齿轮固定在离合传动轴的一端，从动齿轮与主动齿轮相啮合。本实用新型一种电容储能式离合器驱动装置的有益效果是：在停电的时候可以自动驱动离合器分离，而在通电的时候能自动驱动离合器闭合，从而实现离合装置的自动化，使得离合装置更具智能化，更具人性化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电容 储能式 离合器 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电容储能式离合器驱动装置，本实用新型的特征在于：其包括电容(1)，控制器(2)，微型直流马达(3)及传动装置(4)，电容(1)安装在控制器(2)内，控制器(2)通过电线(21)与微型直流马达(3)相连，微型直流马达(3)固定在箱体(11)的空腔内；传动装置(4)包括主动齿轮(41)和从动齿轮(42)，主动齿轮(41)固定在微型直流马达(3)的输出轴上，从动齿轮(42)固定在离合传动轴(61)的一端，从动齿轮(42)与主动齿轮(41)相啮合。
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