[实用新型]汽车驻车机构有效
申请号: | 200820094401.8 | 申请日: | 2008-05-04 |
公开(公告)号: | CN201206627Y | 公开(公告)日: | 2009-03-11 |
发明(设计)人: | 汤周平;牛茹茹 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车变速系统技术领域,提供一种汽车驻车机构,它包括换档装置、扭簧、卡爪、可推动该卡爪的推杆和可与该卡爪咬合的棘轮。换档装置包括换档件、软轴和可转动的连杆,所述连杆安装在一支点上,该支点固定在所述汽车变速器壳体上,所述连杆的一端连接在所述推杆上,另一端则与所述软轴相连接,该软轴还与所述的换档件相连接,在换档装置上至少设有两个定位凹槽,汽车变速器壳体上还固定一定位装置,推杆抵靠在扭簧上,卡爪可转动的安装在汽车变速器壳体上,扭簧的一端伸入卡爪内,另一端则固定在汽车变速器壳体上。这显著减小了驻车机构占用的空间,使得汽车变速器内部各零部件的布局变得更为方便。 | ||
搜索关键词: | 汽车 机构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车驻车机构,它包括换档装置、扭簧、卡爪、可推动该卡爪的推杆和可与该卡爪咬合的棘轮,其中,推杆抵靠在卡爪上,卡爪可转动的安装在汽车变速器壳体上,扭簧的一端伸入卡爪内,另一端则固定在所述汽车变速器壳体上,其特征在于:所述换档装置包括换档件、软轴和可转动的连杆,所述连杆安装在一支点上,该支点固定在所述汽车变速器壳体上,所述连杆的一端连接在所述推杆上,另一端则与所述软轴相连接,该软轴还与所述的换档件相连接,在所述换档装置上至少设有两个定位凹槽,所述汽车变速器壳体上还固定一可随连杆的转动伸入该定位凹槽内的定位装置。
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