[实用新型]一种汽车功率器件冷却装置有效
申请号: | 200820096120.6 | 申请日: | 2008-08-01 |
公开(公告)号: | CN201264518Y | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 胡庆魁;尚小良 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种汽车功率器件冷却装置,包括具有第一进风口和第一出风口的输风管道,具有第二进风口和第二出风口的送风管道,第一风扇,第二风扇,功率器件的一端与输风管道相连,另一端与送风管道相连,第一风扇位于输风管道内,第二风扇位于所述送风管道内,在所述输风管道的第一进风口处还设置有第一过滤装置。在输风管道的第一出风口还设置了止旋装置。由于增加了过滤装置过滤,提高了整个系统的安全性,同时设置了止旋装置,最大限度的利用了风扇的通风流量,减少了内部损耗,提高了效率。因此,本实用新型有效的降低了功率器件的温度,效率高,安全性好,运行过程中不影响汽车其它部件的温度以及固有的通风系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 功率 器件 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车功率器件冷却装置,包括具有第一进风口和第一出风口的输风管道,具有第二进风口和第二出风口的送风管道,第一风扇,第二风扇,所述功率器件的一端与所述输风管道相连,另一端与所述送风管道相连,所述第一风扇位于所述输风管道内,所述第二风扇位于所述送风管道内,其特征在于:在所述输风管道的第一进风口处还设置有第一过滤装置。
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