[实用新型]轮胎式液压挖掘机液压制动系统

摘要

本实用新型公开了一种轮胎式液压挖掘机液压制动系统，属于制动系统；旨在提供一种制动快速、安全的液压制动系统。它包括手刹阀和脚刹阀；前、后刹车油缸(2、3)各与前、后制动阀(11、4)连通，两制动阀的进油口与伺服泵(8)连通、回油口与油箱连通；换向阀(7)的工作油口与前、后制动阀(11、4)的控制端连通，该换向阀的进油口与脚刹阀(5)的工作油口连通、回油口与手刹阀(6)的a工作油口连通；手刹阀(6)的b工作油口分别与换向阀(7)的先导端以及制动油缸(1)连通，手、脚刹阀(6、5)的进油口分别与连通伺服泵(8)，该手、脚刹阀的回油口与油箱连通。本实用新型主要用于轮胎式液压挖掘机。

主权项

1.一种轮胎式液压挖掘机液压制动系统，包括手刹阀和脚刹阀；其特征在于：前刹车油缸(2)、后刹车油缸(3)分别与前制动阀(11)、后制动阀(4)的工作油口及先导端连通，上述两制动阀的进油口分别与伺服泵(8)连通、回油口与油箱连通；换向阀(7)的工作油口分别与前制动阀(11)、后制动阀(4)的控制端连通，换向阀(7)的进油口与脚刹阀(5)的工作油口连通，换向阀(7)的回油口与手刹阀(6)的a工作油口连通；手刹阀(6)的b工作油口分别与换向阀(7)的先导端以及制动油缸(1)连通，手刹阀(6)的进油口与伺服泵(8)连通，手刹阀(6)的回油口与油箱连通；脚刹阀(5)的进油口与伺服泵(8)连通，脚刹阀(5)的回油口与油箱连通。