[实用新型]摩托车换挡操纵机构无效
申请号: | 200820097568.X | 申请日: | 2008-01-29 |
公开(公告)号: | CN201186735Y | 公开(公告)日: | 2009-01-28 |
发明(设计)人: | 杨松;杜礼超 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62M25/06 | 分类号: | B62M25/06 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型是一种摩托车换挡操纵机构,包括一端固定有换挡踏板轴(2)的换挡踏板(1)以及与转接接头(4)连接的传动杆(5),其特征在于:所述换挡踏板轴(2)一端与换挡踏板(1)连接,另一端通过花键与第一转接接头(4)相连。本实用新型将换挡踏板安装轴和传动杆安装轴合为一体,使换挡踏板结构紧凑,提高了换挡扭矩传递效率,并提高了换挡操纵机构的整体结构强度,从而使得换挡时省力舒适;因结构更为简单、尺寸体积更小,既省料又可简化制造工艺,制造成本降低。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 换挡 操纵 机构 | ||
【主权项】:
1、一种摩托车换挡操纵机构,包括一端固定有换挡踏板轴(2)的换挡踏板(1)以及与转接接头(4)连接的传动杆(5),其特征在于:所述换挡踏板轴(2)一端与换挡踏板(1)连接,另一端通过花键与第一转接接头(4)相连。
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