[实用新型]天然气直喷四气门发动机燃烧室结构有效
| 申请号： | 200820097623.5 | 申请日： | 2008-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN201155359Y | 公开（公告）日： | 2008-11-26 |
| 发明（设计）人： | 邹博文;李静波;曹辉 | 申请（专利权）人： | 中国汽车工程研究院 |
| 主分类号： | F02B23/10 | 分类号： | F02B23/10;F02M21/02 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陆志强 |
| 地址： | 400039重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 天然气直喷四气门发动机燃烧室结构涉及发动机。公开技术是，包括有发动机气缸盖(1)每缸燃烧室装置有两个排气门(2)、两个进气门(4)、火花塞(3)中心装置，发动机缸体(6)装置有活塞(7)，天然气喷射阀(5)，其在两个进气门(4)之间发动机气缸盖(1)有斜孔插有天然气喷射阀(5)，发动机缸体(6)装置的活塞(7)顶端面上正对天然气喷射阀(5)喷射口(11)有凹坑(8)。具有结构简单紧凑，制作装配方便，采用天然气主要成分为甲烷CH4，来源丰富，成本较低，加强其利用可减少环境的污染，还可减少对石油资源的依赖，是一种可持续发展的清洁能源，节能环保等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 直喷 气门 发动机 燃烧室 结构 | ||
【主权项】：
1、一种天然气直喷四气门发动机燃烧室结构，包括有发动机气缸盖(1)每缸燃烧室装置有两个排气门(2)、两个进气门(4)、火花塞(3)中心装置，发动机缸体(6)装置有活塞(7)，天然气喷射阀(5)，其特征是在两个进气门(4)之间发动机气缸盖(1)有斜孔插有天然气喷射阀(5)，发动机缸体(6)装置的活塞(7)顶端面上正对天然气喷射阀(5)喷射口(11)有凹坑(8)。
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