[实用新型]紧急情况油门变刹车装置无效
| 申请号： | 200820098247.1 | 申请日： | 2008-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN201208957Y | 公开（公告）日： | 2009-03-18 |
| 发明（设计）人： | 余成波;崔焱喆;杨数强 | 申请（专利权）人： | 重庆工学院 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60W10/06;B60W10/18 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车油门变刹车装置，它包括球形传感器、整车控制器MCU、机械电控制动装置、发动机油路闭塞电路，球形传感器装到油门踏板的机械机构的机械触点上，当发生踩油门踏板的错误动作时，如果踩下油门的速度大于设定的阈值时，则会触及球形传感器，球形传感器则会产生油门错误信号，并且通过数据线将该油门错误信号传输到整车控制器MCU，同时踩下油门的速度信号也传送至整车控制器MCU，根据踩下刹车的速度决定是否进入制动状态，MCU发出控制指令，分别利用机械电控制动装置和发动机油路闭塞电路来实现紧急情况下汽车的制动。本实用新型使用安全可靠；装置通过球形传感器与嵌入式MCU相连，有效的解决信号延时；组成该装置使用的均为常规器件、控制电路和硬件电路，有效减低成本，便于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 紧急情况 油门 刹车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种紧急情况下油门变刹车装置，其特征在于：它包括球形传感器、整车控制器MCU、机械电控制动装置、发动机油路闭塞电路，球形传感器装到油门踏板的机械机构的机械触点上，当司机在紧急情况下，发生踩油门踏板的错误动作时，如果踩下油门的速度大于设定的阈值时，则会触及球形传感器，球形传感器则会产生油门错误信号，并且通过数据线将该油门错误信号传输到整车控制器MCU，同时司机踩下油门的速度信号也传送至整车控制器MCU，根据踩下刹车的速度决定是否进入制动状态，MCU发出控制指令，分别利用机械电控制动装置和发动机油路闭塞电路来实现紧急情况下汽车的制动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆工学院，未经重庆工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820098247.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
