[实用新型]油气分离空气滤清器无效
| 申请号： | 200820098521.5 | 申请日： | 2008-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN201215052Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 曾凡镔 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04;F01M13/04 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油气分离空气滤清器，在空滤器壳体上设有进气嘴和油气分离盖，进气嘴与出气管通过空滤器壳体内的空腔连通，空滤器壳体外壁与油气分离盖内壁之间形成空腔，进气嘴伸入空腔内，进气嘴口设有油气分离滤芯，油气分离盖侧面设有曲轴箱废气进气嘴，所述空腔底部设有向下的溢流嘴，溢流嘴与透明的溢流管连接，溢流管末端设有可拔离的堵头。本实用新型能保护原有的空滤器滤芯和油气分离滤芯，真正解决空气滤清器滤芯堵塞、燃烧室积炭、曲轴箱内机油乳化变质的问题，有效地保证了发动机的性能和寿命，也达到了国家环保法规要求。 | ||
| 搜索关键词： | 油气分离 空气滤清器 | ||
【主权项】：
1、油气分离空气滤清器，包括空滤器盖(1)、空滤器壳体(4)、进气管(3)和出气管(10)，其特征在于：所述空滤器壳体(4)上设有进气嘴(4a)和油气分离盖(5)，进气嘴(4a)与出气管(10)通过空滤器壳体内的空腔连通，空滤器壳体(4)外壁与油气分离盖(5)内壁之间形成空腔，进气嘴(4a)伸入空腔内，进气嘴(4a)口设有油气分离滤芯(6)，油气分离盖(5)侧面设有曲轴箱废气进气嘴(5b)，所述空腔底部设有向下的溢流嘴(4c)，溢流嘴(4c)与溢流管(9)连接，溢流管(9)末端设有可拔离的堵头(8)。
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