[实用新型]摩托车发动机离合臂总成综合检测装置无效
| 申请号： | 200820099007.3 | 申请日： | 2008-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201327366Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 邓长胜 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01M13/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 40005*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及摩托车发动机离合臂总成综合检测装置，在检具体上设有竖向的操纵杆定位孔，在检具体上表面设有与离合臂对应的平面槽，平面槽一端与操纵杆定位孔连通，另一端设有两半径不同的圆形台阶，两圆形台阶具有相同的圆心，该圆心与拉索挂臂销轴位置对应。在检具体侧面设有与操纵杆定位孔相通的锁销孔以及与锁销孔配对的锁销，锁销通过锁销孔插入待检测操纵杆沉孔内以阻止操纵杆转动。本实用新型检验部位为挂臂孔所处位置，直接反映出成车拉索安装的相关位置，更能有效地实施质量一致性检验，检测更加准确，且检测位有三个，可以检测多种型号的产品，减少检具投入数量，便于管理。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 离合 总成 综合 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、摩托车发动机离合臂总成综合检测装置，它包括检具体(5)，其特征在于：在检具体(5)上设有竖向的操纵杆定位孔(6)，在检具体上表面设有与离合臂对应的平面槽(7)，平面槽一端与操纵杆定位孔(6)连通，另一端设有两半径不同的圆形台阶(8)，两圆形台阶具有相同的圆心，该圆心与拉索挂臂销轴位置对应；在检具体侧面设有与操纵杆定位孔(6)相通的锁销孔(9)以及与锁销孔配对的锁销(10)，锁销(10)通过锁销孔(9)插入待检测操纵杆沉孔内以阻止操纵杆转动。
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