[实用新型]一种增压发动机的整体式气缸盖无效
申请号: | 200820099311.8 | 申请日: | 2008-06-30 |
公开(公告)号: | CN201218146Y | 公开(公告)日: | 2009-04-08 |
发明(设计)人: | 梁文锋 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型提出一种用于增压发动机的整体式气缸盖结构,其包括有进、排气歧管和气缸盖本体;所述进、排气歧管与气缸盖通过整体铸造成型一体,进、排气歧管各自等长且等径。通过采用本整体式气缸盖结构,可减少发动机的装配工艺,减小发动机总体尺寸,节约生产的投资及人力资源;取消了进气歧管密封垫、排气歧管密封垫及安装螺栓,降低产品的成本,避免由于装配工艺带来的发动机进、排气歧管的泄漏,减少了发动机的排放污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 增压 发动机 整体 缸盖 | ||
【主权项】:
1、一种用于增压发动机的整体式气缸盖结构,其包括有进、排气歧管和气缸盖本体;其特征在于:所述进、排气歧管与气缸盖通过整体铸造成型一体,进、排气歧管各自等长且等径。
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