[实用新型]新型带防盗锁装置的摩托车发动机无效
申请号: | 200820099429.0 | 申请日: | 2008-07-14 |
公开(公告)号: | CN201212407Y | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
发明(设计)人: | 赵明贵 | 申请(专利权)人: | 赵明贵 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 645353四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种新型带防盗锁装置的摩托车发动机,包括有箱体(1)、气缸体(2)、气缸头(3),其中气缸头(3)内装配有气门(10)及气门摇臂(9),其特征在于:气缸头(3)上设有锁体安装座(4),锁体安装座(4)内装有锁体(5),锁体安装座(4)内侧设有拨动构件座(8),拨动构件座(8)内装有拨动构件(7),拨动构件(7)的外端和锁体(5)之间设有弹簧(6),拨动构件(7)的内端置于气门摇臂(9)与气门(10)接触端的上方。本实用新型的有益效果是,转动钥匙时不需要克服气门弹簧的巨大弹力,就能实现对发动机的控制,容易操作,结构简单,防盗性能好。 | ||
搜索关键词: | 新型 防盗锁 装置 摩托车 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种新型带防盗锁装置的摩托车发动机,包括有箱体(1)、气缸体(2)、气缸头(3),其中气缸头(3)内装配有气门(10)及气门摇臂(9),其特征在于:气缸头(3)上设有锁体安装座(4),锁体安装座(4)内装有锁体(5),锁体安装座(4)内侧设有拨动构件座(8),拨动构件座(8)内装有拨动构件(7),拨动构件(7)的外端和锁体(5)之间设有弹簧(6),弹簧(6)的一端与锁体(5)锁芯相联,弹簧(6)的另一端与拨动构件(7)的外端相联,拨动构件(7)的内端置于气门摇臂(9)与气门(10)接触端的上方。
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