[实用新型]一种横置发动机排气岐管无效
申请号: | 200820099602.7 | 申请日: | 2008-07-31 |
公开(公告)号: | CN201228581Y | 公开(公告)日: | 2009-04-29 |
发明(设计)人: | 宫长锦 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N7/10 | 分类号: | F01N7/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种横置发动机排气岐管。该排气岐管具有多个并列的气道(1),气道(1)一端通过法兰(3)连接汽缸盖,另一端通过球型法兰(2)连接三元催化器;所述气道每2个组合成一组,可以有若干组,每组的2个气道在与球型法兰(2)连接处之前相连接成“Y”字型,再通过一个混合气道(4)与球型法兰(2)连接。本实用新型的发动机排气岐管可以降低排气背压,使排气更充分,较好地提高发动机的整体性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 | ||
【主权项】:
1、一种横置发动机排气岐管,具有多个并列的气道(1),气道(1)一端通过法兰(3)连接汽缸盖,另一端通过球型法兰(2)连接三元催化器;其特征在于,所述气道每2个组合成一组,每组的2个气道在与球型法兰(2)连接处之前相连接成“Y”字型,再通过一个混合气道(4)与球型法兰(2)连接。
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