[实用新型]一种汽车用前吊耳总成无效

专利信息
申请号: 200820099979.2 申请日: 2008-09-12
公开(公告)号: CN201268335Y 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 刘丽;林强;曾刚;熊勇 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400023重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提出一种汽车用前吊耳总成,其为一盒状结构,其由前吊耳主体、前吊耳中加强件、前吊耳后加强件焊接组成。所述前吊耳主体为上面、左面和下面敞口的扁盒状,前吊耳中加强件为一U型的长条冲压件,焊接在前吊耳主体内,前吊耳后加强件也为一U型的长条冲压件,焊接在前吊耳主体左面敞口一侧的中段,封闭左面敞口,并与U型的前吊耳中加强件相对,为成一矩形腔。所述前吊耳主体上部留有与纵梁焊接的焊接边,下部一体成型有吊装支撑部位,前吊耳后加强件的上端也留有与纵梁焊接的焊接边。本实用新型在前吊耳主体上增加了前吊耳中加强件和前吊耳后加强件,提高了承载能力;前吊耳自带吊装支撑,不仅增强了横向载荷的承受能力,也减少零件数量,提高了焊接精度。
搜索关键词: 一种 汽车 用前吊耳 总成
【主权项】:
1、一种汽车用前吊耳总成,其为一盒状结构,其特征在于:其由前吊耳主体(1)、前吊耳中加强件(2)、前吊耳后加强件(3)焊接组成;所述前吊耳主体(1)为一上面、左面和下面敞口的扁盒状,前吊耳中加强件(2)为一U型的长条冲压件,焊接在前吊耳主体(1)内,前吊耳后加强件(3)也为一U型的长条冲压件,焊接在前吊耳主体(1)左面敞口一侧的中段,封闭左面敞口,并与U型的前吊耳中加强件(2)相对,围成一矩形腔;所述前吊耳主体(1)上部留有与纵梁焊接的焊接边(1-2),下部一体成型有吊装支撑部位(1-3);前吊耳后加强件(3)的上端也留有与纵梁焊接的焊接边(3-1)。
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