[实用新型]复式液压夹持器

摘要

本实用新型公开了一种复式液压夹持器，该夹持器包括了左松开油缸、右松开油缸和增力油缸，与传统夹持器相比，该夹持器不仅可以用蝶形弹簧夹紧钻杆，而且还可以将钻机动力头驱动马达反转油路接入增力油缸，在钻机反转拧松钻杆螺纹扣的同时，动力头马达反转油路油液进入增力油缸，利用钻机反转压力实现增力夹紧，从而有效保证钻杆夹紧的可靠性；该夹持器设置了两个松开油缸同时顶开夹紧碟簧，可以以较小的压力松开夹持器，从而为利用钻机旋转背压打开夹持器创造条件，有利于钻机旋转、推进及夹持器联动。

主权项

1. 复式液压夹持器，包括左夹持装置与右夹持装置，所述左夹持装置包括左松开油缸体(4)、左松开活塞(3)、左卡瓦(61)和左卡瓦座(5)，所述左松开活塞(3)设置在左松开油缸体(4)内部，所述左卡瓦(61)设置在左卡瓦座(5)上且左卡瓦座(5)与左松开活塞(3)相连；所述右夹持装置包括右松开油缸体(9)、右松开活塞(8)、右卡瓦(62)和右卡瓦座(3)，所述右松开活塞设置在右松开油缸体(9)的内部，所述右卡瓦(62)设置在右卡瓦座(7)上且右卡瓦座(7)与右松开活塞(8)相连，其特征在于：还包括弹性装置(2)，所述弹性装置(2)安装在左松开油缸体(4)内部，且一端与左松开油缸体(4)的底部内壁相连，另一端与左松开活塞(3)相连；还包括左拉杆(13)和右拉杆(12)，所述左拉杆(13)的一端与左松开油缸体(4)固定连接，所述左拉杆(13)的另一端穿过左卡瓦座(5)且与右卡瓦座(7)相连接；油缸体(4)相连；所述右拉杆(12)的一端与右松开油缸体(6)固定连接，所述右拉杆(12)的另一端穿过右卡瓦座(7)且与左卡瓦座(5)相连接。